Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Санкт-Петербургский курьер, 15 октября 2009 г.

Развод на обочине

1047 просмотров

Весьма ощутимую долю ДТП на улицах Петербурга составляют так называемые "автоподставы" - специально подстроенные злоумышленниками ДТП или их имитация для вымогательства денег с оказавшегося их жертвой автомобилиста.

Этот вид преступности стал активно развиваться в России примерно со второй половины 90-х годов, особенно в крупных городах с напряженным дорожным движением. Впрочем, с введением обязательного страхования автогражданской ответственности и распространением рынка добровольного автострахования обороты этого преступного промысла снизились. Жертвы все реже стали соглашаться на предложения "решить вопрос на месте", а страховые компании стали тщательно расследовать случаи "подозрительных ДТП" и создавать собственные базы сомнительных случаев. Однако теперь, с развитием финансового кризиса, "автоподставщики" снова активизировались, придумывая новые варианты "дорожных разводок".

Дело прямых угроз
Мошенничество с провоцированием ДТП или с их имитацией - один из наиболее агрессивных видов мошеннических проделок, он основан не столько на хитром и тонком расчете обмана жертвы, сколько на наглом психологическом давлении и угрозах. Причем, как показывает криминальная практика, в ряде случаев в ходе разборок с жертвами "автоподставщики" не брезгуют моментально переквалифицироваться из мошенников в воров и грабителей, похищая из машины жертвы сумки и портфели с деньгами и ценностями, а то и пытаясь завладеть самим автомобилем потерпевшего.
В одиночку "автоподставщики" не работают. Схема мошенничеств, связанных с ДТП, достаточно сложна, требует участия нескольких человек и, как правило, нескольких автомобилей. Не обходится здесь и без четкого планирования, предварительной подготовки и распределения ролей между мошенниками, постоянной координации действий между собой посредством мобильной связи и уверенного владения собственным автомобилем, чтобы имитация ДТП не переросла в настоящую автомобильную аварию с самыми печальными последствиями. Нередко потенциальную жертву выслеживают возле валютных бирж, банков и офисов крупных компаний, чтобы убедиться, что она может располагать крупными денежными суммами.

Сценарии подставы
Мошенники весьма изобретательны и в своей криминальной деятельности используют самые разнообразные сценарии: от довольно примитивных до многоходовых и требующих соучастников, переодетых в форму сотрудников милиции или выдающих себя за представителей страховых компаний.
Самый элементарный сценарий - когда мошенники заранее, еще на парковке, царапают автомобиль своей жертвы или снимают колпак с одного из колес, или наносят на борт машины следы как бы содранной с их машины краски, а затем останавливают ее в ходе движения и начинают предъявлять претензии, разумеется, демонстрируя "отлетевший" колпак или царапины и требуя немедленно возместить ущерб. При этом в качестве средства психологического давления используется аргумент, что жертва якобы скрылась с места ДТП. А это, как известно, может повлечь лишение водительских прав.
Более сложный, хотя и крайне распространенный вид "автоподстав" – провокация перестроения автомобиля жертвы из одного ряда в другой. Правда, он требует от мошенников наличия в арсенале как минимум двух автомобилей: того, что заставляет машину жертвы перестроиться, преследуя ее по ее полосе движения и неистово сигналя фарами и гудками, и той, которая подстраивается под удар автомобиля жертвы при перестроении, стараясь находиться в так называемой "мертвой зоне" зеркал.
Значительно реже используется сценарий, когда одним из "потерпевших" становится пешеход, стоящий на проезжей части и почти бросающийся под колеса автомобиля жертвы. Затем со своими сообщниками он догоняет жертву и предъявляет ей претензии, что его едва не задавили.
Еще один сценарий мошенничеств на дороге требует участия в нем в качестве "пострадавшего" от жертвы ребенка. Применяют этот сценарий на парковках крупных торговых центров, причем чаще всего в жертвы выбирают женщин-автомобилисток.
Когда автовладелица начинает сдавать назад, имитируется столкновение с ребенком, а затем набежавшие родственники "пострадавшего" начинают требовать компенсации "на лечение".
Психологический расчет мошенников строится на страхе жертвы лишиться прав и нежелании тратить много времени на ожидание сотрудников ГИДББ и страховщиков, а затем ждать оформления ДТП.

Признаки "разводки"
Пожалуй, самый основной признак того, что вас пытаются "развести на автоподставе", - предложение решить все на месте, не вызывая страховщиков и сотрудников ГИБДД. Попытки незнакомой иномарки, чаще всего с тонированными стеклами, подрезать ваш автомобиль и заставить остановиться также с большой долей вероятности могут свидетельствовать о том, что вы попали под пресс злоумышленников-вымогателей. "Пострадавший" в процессе разговора пытается отвести вас подальше от вашей машины, чтобы отвлечь внимание, и быстрый переход к угрозам в случае вашего нежелания разбираться на месте - это также один из характерных признаков того, что вы имеете дело с мошенником.
Лучший способ поведения в такой ситуации - стараться сохранять спокойствие, не вступать в пререкания, не поддаваться на провокации и самому вызвать сотрудников ГИБДД.
- Обычно звонок в свою страховую компанию или в ГИБДД тут же охлаждает пыл таких мошенников и они оставляют свою жертву в покое, - уверяет директор по экономической безопасности страхового общества "Регион" Владимир Хомяков.
При этом крайне желательно не выходить из своего автомобиля (при необходимости следует заблокировать двери и поднять стекла). Старайтесь зафиксировать повреждения как на своем автомобиле, так и на машине "автоподставщиков" на фотокамеру мобильного телефона. Если вы становитесь жертвами угроз, стоит срочно звонить в милицию.
По словам Хомякова, в основном "автоподставщики" стараются выбирать в жертвы владельцев отечественных автомобилей в расчете на то, что хозяева "жигулей" и "москвичей" не столь искушены в юридических и правовых аспектах различных дорожных ситуаций и облапошить их будет проще, чем владельцев дорогих иномарок, готовых постоять за себя.

Детали
Как сообщили "Санкт-Петербургскому Курьеру" в 33-м отделе оперативно-розыскной части N 8 (по борьбе с организованными преступными группами) ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, действуют мошенники коллективно, каждому из участников отводится своя роль. Кто-то организует саму "автоподставу" на дороге, кто-то затем по телефону выдает себя жертве за сотрудника страховой компании или ГИБДД. Большинство групп мошенников постоянно действуют на территории Петербурга, но есть и такие, кто приезжает с "гастролями" на пару недель из других регионов (чаще всего из Москвы), причем между собой "местные" автоподставщики и "гастролеры" серьезно конфликтуют.
По словам сотрудников милиции, борьба с таким видом преступлений крайне затруднена, поскольку чаще всего жертва мошенничества не хочет обращаться в правоохранительные органы и предавать гласности то, что он пострадал от жуликов. Да и установка всех участников мошеннической группы требует весьма значительных усилий оперативно-поисковой работы в течение нескольких месяцев. Так, в этом году удалось пресечь деятельность всего двух групп "автоподставщиков".

Антон САМАРИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »